本报记者 夏治斌 石英婧 上海报谈

寰宇东谈主大代表,上汽通用五菱汽车股份有限公司党委通告、副总司理姚佐平。受访者/图

近些年来，国内新动力汽车耐久保持着高速增长的态势。中国汽车工业协会数据自满，2025年1月，新动力汽车产销永诀完成101.5万辆和94.4万辆，同比永诀增长29%和29.4%。

新动力车企在深耕国内市集的同期，也在加速拓展外洋市集。新动力汽车出口也成为我国出口新的增长引擎。数据自满，2025年1月，新动力汽车出口15.0万辆，同比增长49.6%。

中国在新动力汽车赛谈所赢得的得益繁难宝贵，如何推动中国新动力汽车产业高质料发展，稳重和普及我国新动力汽车产业在国际上的当先上风，还需要汽车产业链企业协同发力。

《中国讨论报》记者采访了解到，2025年寰宇两会时间，上汽通用五菱汽车股份有限公司党委通告、副总司理姚佐平行动寰宇东谈主大代表出席会议，并带去《发扬广西资源及区位上风，助力汽车产业电智化转型的建议》和《对于进一步救济微微型新动力汽车发展的建议》。

要充分发扬广西的资源和区位上风

在新一轮科技改动和产业变革潜入鼓动的大配景下，群众汽车产业刻下也正加速新动力转型，我国通过抢捏电动智能化发展机遇，抢换新赛谈、汇注新动能，新动力汽车完成从政策起首到用户起首的切换，2024年全年新动力汽车销量达1135万辆，同比增长49%，浸透率达43.8%。通过电动智能化转型进一步带动产业链升级，成为扶植新质分娩力的紧迫引擎。

在提议的建议中，姚佐平默示，当今我国新动力汽车产业已插足转型关节期，汽车材料的接收与欺诈班师联系到节能减排、环境保护和可不竭发展策动的终了，然则铝材、竹材等轻量化低碳材料在整车中欺诈比例仍很低，其中铝材约20%、竹材仍在小范围老师欺诈阶段。

广西在铝、竹等轻量化、低碳材料以及新动力汽车布局、东盟外贸等方面，具备独到的资源天禀、产业基础和区位上风。其中，广西铝土矿储量寰宇第二、产量占寰宇三分之一，在“铝土矿—氧化铝—电解铝—铝深湛加工”已有初步布局，具备“以铝代铜”的产业上风。

记者耀眼到，除了具备“以铝代铜”的产业上风除外，广西的竹林面积当先1000万亩，竹材年产量位居寰宇前方，这不错推动“以竹代塑”在汽车内饰、包装等领域的欺诈；不仅如斯，广西还毗邻东盟市集，RCEP政策红利及区位上风显赫，新动力汽车出口后劲巨大。

姚佐平称，充分发扬广西资源和区位上风，通过“以铝代铜”降本减重、“以竹代塑”低碳赋能，对鼓动我国汽车产业电智化转型，构建面向东盟的汽车产业中枢竞争力具有紧迫真理真理。

从必要性来看，铝、竹等轻量化、低碳材料不错餍足汽车工业轻量化需求，推动能效普及。铝合金汽车零部件能灵验普及铝成品深加工价值；鼓动汽车零部件材料低碳转型，是破解产业资源瓶颈、鼓动绿色发展的关节；依托广西区位上风和产业基础拓展东盟市集，对加速新动力汽车向海图强具有紧迫真理真理。

记者耀眼到，姚佐平建议，打造“铝-竹”双链协同研发平台，加速本事创新；基于范围上风设备广西泛铝件先进制造基地，辐照西南地区及东盟基地，普及铝成品深加工附加值；强化政策迷惑、整合链条资源，完善配套体系；推动中国-东盟新动力汽车法式互认互通。

新动力汽车已知道三大结构性挑战

除了聚焦发扬广西资源及区位上风，助力汽车产业电智化转型，姚佐平还将视角聚焦到微微型新动力汽车的高质料发展上。姚佐平指出，刻下我国新动力汽车产业迎来“三个历史性破损”，包括2024年产销破损1000万辆，市集浸透率破损40%，出口量破损200万辆。

记者耀眼到，在提议的建议中，姚佐平也指出，在新动力汽车产业精辟发展的背后，需意志到三个计谋维度的平衡要求：其一，新动力汽车有关扶持政策到期后，需要不竭保持市集增长动能；其二，要终了2030年单元GDP二氧化碳排放下跌65%的降碳策动；其三，要兼顾宏大东谈主民最基本的绿色出行需求。这三个维度共同指向政策器具需要更精确的靶向妥洽。

此外，姚佐平称，跟着产业升级，刻下新动力汽车市集已知道三个结构性挑战：一是高端车型享受同等政策优惠但边缘拉动效应递减；二是县乡新动力浸透率（28%）显赫低于城市（45%）；三是微微型车占比从2020年的35%降至2024年的19%，计谋潜能未得到灵验开释。

姚佐平合计，通过齐集微微型新动力汽车的不同居品特色，并充分探究城市、农村等不同区域的市集要求，构建更淡雅化的政策妥洽体系，对保障我国东谈主民绿色出行需求及汽车产业不竭高质料发展具有紧迫真理真理。从必要性来看，姚佐平则指出，微微型新动力汽车是“汽车下乡”的中枢捏手，能灵验开释农村市集活力，扩大内需增量。除此除外，微微型新动力汽车是“双碳”达成的高效捏手，亦然保障基本民生出行的普惠载体。

记者耀眼到，为了平衡区域市集发展叛逆衡、扶持“双碳”策动达成并最猛经由餍足东谈主民绿色出行需求，姚佐平建议，优化购置税减免政策导向，救济微微型新动力汽车不竭开展本事创新；不竭完善农村新动力汽车用车生态；不竭完善新动力汽车保障及以旧换新等政策。

（剪辑：石英婧 审核：童海华 校对：张国刚）欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站