欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站保时捷不仅赋予车主一种身份秀雅-欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站
日前，对于“保时捷售价跌破40万”的话题冲上了热搜。报说念称，有深圳经销商对保时捷Macan车型大幅降价，其中2024款Macan 2.0T裸车报价最低可达35.8万元，该车原征战价为57.8万元。
诚然经销商对扣头音问进行了辟谣，暗意最低扣头是七折，但保时捷在市集末端的价钱依然不再坚挺。
国内市集销量下滑，市模式临严峻探员，保时捷不得不以价钱战叮咛。销量欠安的原因是多方面的，除了自主品牌的冲击之外，车主方面为何不选拔保时捷了？以51君身边一位保时捷车主确切经历为例，从选拔保时捷到转形成自主品牌忠粉，望望这位车主到底经历了什么。
因为品牌调性，选拔保时捷
最启动，李女士（受访车主）领有的第一台车是沃尔沃，主淌若因为沃尔沃有着安全可靠的口碑，加上空间及惬意性，将它行动者庭用车可以闲适大部分的需求。
随着经验以及经济上的积存，李女士萌发了购置第二款家用车的念念法。飞驰、良马、奥迪虽在豪华品牌的第一梯队，但开的东说念主也多，反而显得这些品牌不够个性化。在对品牌调性有更高条件且追求品性的前提下，李女士将视力锁定了保时捷。
在传统豪华范围，保时捷有着悠久的汽车文化底蕴，不仅对造车有极致的性能追求，在品性上相通严苛。作为阔绰品牌的代表，保时捷不仅赋予车主一种身份秀雅，更是一种糊口气派的抒发。
于是在2020年，李女士动手了第一台保时捷Macan。作念工工艺及用车质感上，保时捷Macan的推崇如实很深通，如真皮、碳纤维等，细节管理到位，给东说念主一种高品性的嗅觉。
不外从确切用车体验来看，即即是豪车也存在不无缺的方位。
保时捷Macan的定位是中型SUV，通勤时一个东说念主开可以运用自如，不管是驾驶照旧空间上，这款车都会给到讲理的响应。但淌若遇上节沐日，它的短板就出现了。
荒谬是对有家庭东说念主士来说，节沐日出行势必是一家老少都上阵。保时捷Macan对主副驾驶的东说念主可以很友好，但后排的体验感却出入甚远。
后排不仅腿部空间很紧凑，由于溜背的野心，头部空间也不是很充裕。中间地板卓著的那一块，对乘坐者来说更莫得腿部空间而言。对于家里的长者，座椅惬意性条件较高，乘坐时期长了会感到腰酸背痛。
另外，保时捷Macan吊挂系统偏向通顺风，途经一些不屈整路面，车内的摇荡感会比拟赫然。加上后备箱装载能力一般，这亦然李女士所不成遴选的。
总体体验下来，保时捷Macan这款车在家庭用车场景上推崇不够好，无法兼顾空间和惬意性。在使用保时捷Macan一年多以后，李女士产生了置换车辆的念念法。
由于其时保时捷品牌三年保值率名次还比拟靠前，是以将Mancan动手后简直莫得带来经济损失。在2021年9月份，李女士以落地110万傍边的价钱动手了保时捷卡宴插混版。
以李女士评价来看，保时捷卡宴插混版有着比Macan更大的空间，因此在装载上还算简略叮咛自如，另外插电羼杂能源车比油车多了电板和电动机，在起步加快和超车上都能给到不一样的快感，体验感而言照旧可以的。
除此之外，李女士置换保时捷卡宴插混版还有一个原因，就是适合电气化的发展趋势。近几年，新能源汽车品牌随地吐花，这让市集多了诸多的购车选拔，而李女士依然选拔保时捷，皆是因为对品牌的信托与复旧。
保值率跌破六成，转投新能源
随着国产新能源品牌的崛起，“蔚小理”、问界逐渐打响名气，李女士身边不少东说念主都买了国产新能源。这不禁让东说念主提问，国产新能源有这样诱惑东说念主吗？
当身边的东说念主买起了国产新能源可能还不至于让东说念主产生换车的念念法，但在体验过之后就会有不一样的心态了。
一次巧合的机会，李女士在出差路上体验了一把理念念L8，彩电雪柜大沙发的魔力确切让东说念主难以抵拒。电动腿托、智能缓助驾驶，种种先进的功能在一款不到40万的车上扫尾了。对比之下，上百万的保时捷卡宴插混版都略显忘形。
一番体验事后，李女士终被国产新能源种草了。于是她找到保时捷参谋人对车辆进行估价，没成念念保值率跌幅如斯之高。
手上的卡宴插混版，开了不到三年，4万多公里，车况邃密。参谋人估的二手价钱尽然独一47万傍边，跌幅超六成！平均一年掉价20多万，这换作谁都难以遴选。要念念，这然而也曾三年保值率第一的品牌。
手上的这辆保时捷平直卖掉铁定失掉，因此最合理的模式就是保留它不时使用。短暂的失意是有的，但东说念主总要随着潮水走。几番对比之下，李女士购置了一款全新问界M9。
李女士暗意，问界有自己解析的定位洽商，还有华为对家具的极致追求，如同过去的保时捷念念要作念好一个汽车品牌的气派。这小数就让她毫无疑问地选拔了问界。
问界M9带来的体验是新潮的，家具力简直全方向的好评。最初是大空间，还有六座，无需费神东说念主怎么坐、东西怎么摆放。另外是鸿蒙智能座舱，零重力座椅给乘坐上带来的舒扫尾，这放在结伴豪华，至少是上百万的车才有真的立。
智能缓助驾驶上也帮她缓慢了开车的窘况。如果要挑刺的话，就是质感上对比传统豪华还存在多少差距。但作为一款50万傍边的车，配备了各项惬意及智能化确立，亦然值得了。
从两台保时捷到换了一台问界M9，车主关联经历中可以看出，自主品牌家具在时刻编削上取得了跳跃，在智能、惬意方面都不输于价钱贵两倍以致三倍的保时捷。传统豪华品牌家具力在确立和功能上显得衰落，毫无性价比可言。
保时捷在国内的近况不太如意，汲引这般无奈终究照旧因为车企自己不肯意转移。一个很赫然的对比，传统豪华将选装确立资本都让耗尽者来承担，而国产新能源却主动承担资本。诚心不趁早晚被市集消除。
如今国产新能源汽车的崛起是期间的势必趋势，它正在颠覆传统汽车市集，带来真切的考订。随着时刻的束缚练习和跳跃，国产新能源汽车将在畴昔证实更挫折的作用。传统豪华念念要改变近况，或许需要先进行自我考订，而这也需要很长的一段时日。
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