发布日期：2024-05-20 08:27    点击次数：171

今起，德国总理朔尔茨启动对中国进活动期三天的讲求走访。朔尔茨此行首站抵达重庆，在重庆，他的第一个参不雅点是博世氢能源系统(重庆)有限公司。

朔尔茨参不雅了该公司研发坐褥的多款氢能源居品以及氢燃料电板惩办有计算，在责任主说念主员的施展下，他津津隽永地现场体验了氢能源模块安装这一要领。

博世布局电气化计策的伏击基地

博世氢能源系统(重庆)有限公司，是公共第一大汽车技艺供应商——德国博世集团与庆铃汽车集归并伙成立的公司。

  博世氢能源系统（重庆）有限公司新工场讲求参加使用 图片起头 博世（中国）投资有限公司微信公众号博世资讯小助手

手脚博世布局电气化计策的伏击基地，博世氢能源系统（重庆）有限公司新工场于2023年11月2日讲求参加使用。该样子位于重庆市九龙坡区内，于2021年开工诞生，占大地积约24万平常米，集氢能源居品研发测试、坐褥制造、销售不休为一体，配备博世最大的甲类燃料电板（总成）研发中心。

氢燃料电板汽车，是新能源汽车发展的一个伏击明天选项，前程宽阔。频年来，重庆立足氢能资源与汽车产业上风，加速氢燃料电板汽车要害技艺和居品研发，蓄力培植新产业增长点；同期积极布局制氢、加氢设施，抓续拓展氢能利用，与四川共同打造“成渝氢走廊”。九龙坡区手脚“成渝氢走廊”最先之一，荟萃各方力量，聚力打造了“西部氢谷”。

博世氢能源系统（重庆）有限公司在其中演出着相配伏击的扮装。

当今，“西部氢谷”示范样子由博世氢能源系统(重庆)有限公司、重庆国鸿氢能科技有限公司两大龙头企业牵头实施，激动诞生国度级氢能商用车坐褥基地、国度级燃料电板系统研发制造基地、国度级氢能产业示范利用基地。

“西部氢谷”集氢能科技园、氢能产业园、氢能产业示范利用基地“三位一体”，主攻燃料电板发动机、配套零部件及能源总成、商用车利用三大技艺领域，以要害中枢技艺打破带动产业合座跃升。

氢能源系统被誉为氢燃料电板汽车的“腹黑”。当今，博世氢能源系统（重庆）有限公司先后竣事75千瓦到190千瓦的氢能源模块量产利用，300千瓦的居品年内有望小批量坐褥，其氢能源总成居品出货量达1000多台，位居国内前哨。

甩掉2023年底，重庆已累计奉行氢燃料电板汽车306辆。凭据“成渝氢走廊”发展盘算，两地2025年前将累计参加约1000辆氢燃料电板物流车。

  良友图 博世氢能源系统（重庆）有限公司。华龙网记者 陈洋 摄

为何选择中国，选择重庆？

据中新社2023年12月20日报说念，博世氢能源系统(重庆)有限公司总司理肖浩栋称，重庆是中国西南的工业中心城市之一，是西部陆海新通说念的最先，具备多个国度级的物流中心，这为氢能源商用车的运营提供了广博的潜在阛阓。“同期，重庆也具有丰厚的氢气资源，优质优价的氢气是氢能源商用车竣事竞争力的伏击保证。”

据《经济日报》2月5日报说念，在1月29日举行第九届博世智能出行革命体验日上，博世中国新任总裁徐大全默示，博世完满看好中国明天的发展。“中国对博世来说曲直常伏击的阛阓，占公共销售额的比重接续提高，2020年启动，中国成为集团在公共最大的单一阛阓。”

如今，在成渝高速廊说念上，每天皆有上百辆氢燃料电板汽车在飞驰，在这背后，正上演着一场氢能源征战利用带来的降碳新场景。而在这些新场景中，博世氢能源系统(重庆)有限公司的身影，一直皆在。

宽阔德国企业落户重庆

其实，在重庆的好多发展、诞生中，皆有德国企业的身影。甩掉2024年2月，德国累计在渝竖立84家外资企业。主要波及制造业、建筑业、科学盘问和技艺劳动业、租借和商务劳动业、金融业等。

比如，2024年2月1日讲求签约落户永川综保区的德国利勃海尔集团齿轮加工技艺有限公司。德国利勃海尔集团是全国500强企业、机械制造装备行业的全国龙头，在公共成立了150余家公司。该基地落户永川将在原有的高端数控机床入口中枢零部件和国产零部件拼装基础上加多保税研发、保税检测维修、保税加工及居品销售的全链条业态，为永川区激动当代制造业基地诞生注入强盛能源。

再比如，德国克诺尔集团。2024年1月12日，德国克诺尔集团位于铜梁高新区的轨说念系统坐褥基地讲求投产，样子达产后年均产值将超亿元。

克诺尔集团是全国杰出的轨说念和商用车制动、空调、门等子系统制造商。手脚一家领有118年历史的德国企业，克诺尔30多年来深度参与中国轨说念交通产业的发展。在重庆阛阓，克诺尔集团为轨说念交通4号线一期和二期、5号线、10号线、环线、18号线，市郊铁路璧铜线、江跳线，城市快线27号线以及铜梁脚轮导轨样子提供制动系统、空调系统和车门系统的居品和劳动。